特別提示：
1、本協(xié)議僅為意向性協(xié)議，屬于協(xié)議各方意愿和基本原則的框架性約定， 最終合作能否達成以及相關合作條款是否與該意向協(xié)議一致，尚存在不確定性。
2、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》對公司當期的營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè) 績和生產(chǎn)經(jīng)營尚不構成重大影響，對公司長期收益具有不確定性。
3、公司將根據(jù)事項的后續(xù)進展，嚴格按照相關法律、法規(guī)及《公司章程》 的 規(guī)定，履行相關的審批程序和信息披露義務。
4、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》不構成關聯(lián)交易，也不構成《上市公司重 大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。
5、最近三年披露的框架協(xié)議截止目前的進展情況
2015年9月，公司與中國航天汽車有限責任公司簽訂了《關于中國航天汽車 有限責任公司與江蘇德威新材料股份有限公司戰(zhàn)略合作之框架合作協(xié)議》。 2015年12月，公司與航天汽車、寧波信達凱利股權投資合伙企業(yè)(有限合伙) 達成進一步合作意向，簽署了《關于貴州航天特種車有限責任公司戰(zhàn)略合作之意 向合作協(xié)議》。公司與信達凱利有意通過增資方式投資航天汽車控股的貴州航天 特種車有限責任公司，以共同開展軍用特種裝備（特種車）、新能源汽車以及旅 游用高檔房車等具有核心競爭力的產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售業(yè)務。 截至本公告日，公司根據(jù)協(xié)議正在穩(wěn)步推進前期工作。
一、協(xié)議的基本情況
1、江蘇德威新材料股份有限公司（以下簡稱“德威新材”、“公司”或者 “本公司”）全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司（以下簡稱“德威明 興”、“全資子公司”或“甲方”）與新源動力股份有限公司（以下簡稱“新源 動力”或“乙方”）于 2016 年 8 月 18 日簽訂了《氫燃料電池技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn) 略合作協(xié)議》（以下簡稱“戰(zhàn)略合作協(xié)議”），協(xié)議雙方旨在通過發(fā)揮各自的強 項，共同積極推進氫燃料電池汽車、儲能和備用電源的產(chǎn)業(yè)化進程，就合作發(fā)展 在氫燃料電池技術的商業(yè)化應用達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2、協(xié)議對方情況介紹：新源動力股份有限公司成立于 2001 年，注冊資本為 1.17 億元人民幣，是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)，以中國科 學院大連化學物理研究所“九五重點攻關項目―質子交換膜燃料電池技術為依托， 是國家燃料電池技術標準制定的副主任委員單位，“燃料電池及氫源技術國家工 程研究中心”承建單位，以眾多國內一流燃料電池領域的專家、技術骨干為研發(fā) 中堅，擁有自主知識產(chǎn)權專利技術近 400 件，其中發(fā)明專利達到 250 余件，包括 國際專利 10 余件，是國內氫燃料電池行業(yè)的領導企業(yè)，擁有氫燃料電池的全自 主知識產(chǎn)權核心技術與應用經(jīng)驗。新源動力股份有限公司實力雄厚、技術積累深 厚、國內領先。
二、協(xié)議的主要內容
協(xié)議雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)，本著平等客觀、 互惠互利的原則，友好協(xié)商，達成一致意見如下：
（一）協(xié)議主要合作方式
甲方的應用投放領域為公交車載動力系統(tǒng)、通勤車動力系統(tǒng)、物流車動力系 統(tǒng)、后備電源、儲能系統(tǒng)等。甲方在同等條件下優(yōu)先考慮使用乙方的技術和產(chǎn)品， 并積極向乙方提供市場需求和發(fā)展要求的信息。 乙方將向甲方和甲方的項目提供技術方案和必要的技術支持。乙方的技術方 案主要是氫燃料電池的電堆和輔助系統(tǒng)，并不包含動力系統(tǒng)。乙方將積極配合甲 方進行動力系統(tǒng)的研發(fā)設計。 甲方將向乙方和乙方的項目提供必要的技術支持。甲方的技術支持主要是氫 燃料電池動力系統(tǒng)的概念性咨詢和方案。
（二）雙方的權利和義務
雙方的第一階段合作將首先設計和制作 5 臺樣車，包括 12 米公交車、12 米 旅游車/通勤車、大型物流貨車、小物流車輛和一套增程式系統(tǒng)。每臺車的系統(tǒng) 的技術協(xié)議和成本定價將在雙方研發(fā)時再具體協(xié)商約定。 乙方使用的部件總成或材料，在同等條件下甲方可以提供的，乙方優(yōu)先考慮 使用甲方的產(chǎn)品。 雙方的第二階段合作將考慮對一些氫燃料電池的核心技術和工藝進行共同 研究和發(fā)展。雙方對于研發(fā)產(chǎn)生的知識產(chǎn)權和專利將到時根據(jù)具體情況協(xié)商決定。 甲乙雙方尊重對方的知識產(chǎn)權和專利及其他的商業(yè)機密，并同意在使用對方 的技術專利和知識產(chǎn)權之前先得到對方的書面同意，否則不得使用對方的知識產(chǎn) 權和專利。 雙方同意凡是涉及到雙方共同研發(fā)的成果的，在公開宣傳方面盡量協(xié)調進行， 不單獨進行公開宣傳。
（三）協(xié)議解除方式
任何一方如欲終止本協(xié)議，須提前 30 日向對方發(fā)出書面通知。30 日之后協(xié) 議將自動終止。但協(xié)議中關于知識產(chǎn)權和專利使用的約定將繼續(xù)有效。
三、對上公司的影響及風險提示
1、公司全資子公司德威明興是一家專注于投資和發(fā)展制氫、儲運氫、加氫 及氫燃料電池技術和氫能應用相關產(chǎn)業(yè)的有限責任公司。本次與新源動力股份有 限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》有利于公司積極推進氫燃料電池汽車、儲能和備用 電源的產(chǎn)業(yè)化進程及氫燃料電池技術的商業(yè)化，進一步優(yōu)化公司主營業(yè)務結構， 穩(wěn)步推進公司的戰(zhàn)略升級，增加公司新的利潤增長點。
2、本協(xié)議僅屬于協(xié)議各方合作意愿的框架性約定，旨在表達各方初步的合 作意向及合作方式，正式合作協(xié)議的簽署尚需履行必要的內部決策程序，本協(xié)議 的履行尚存在不確定性。
3、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》對公司當期的營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè) 績和生產(chǎn)經(jīng)營尚不構成重大影響，對公司長期收益具有不確定性。
四、其他說明
公司各項后續(xù)工作，將嚴格按照深圳證券交易所《創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》、 《創(chuàng)業(yè)板上市公司規(guī)范運作指引》等有關規(guī)定，履行相應的審批程序和信息披露義務。
五、備查文件
《德威明興與新源動力氫燃料電池技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》
特此公告。
江蘇德威新材料股份有限公司 董事會
2016 年 8 月 18 日
1、本協(xié)議僅為意向性協(xié)議，屬于協(xié)議各方意愿和基本原則的框架性約定， 最終合作能否達成以及相關合作條款是否與該意向協(xié)議一致，尚存在不確定性。
2、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》對公司當期的營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè) 績和生產(chǎn)經(jīng)營尚不構成重大影響，對公司長期收益具有不確定性。
3、公司將根據(jù)事項的后續(xù)進展，嚴格按照相關法律、法規(guī)及《公司章程》 的 規(guī)定，履行相關的審批程序和信息披露義務。
4、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》不構成關聯(lián)交易，也不構成《上市公司重 大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。
5、最近三年披露的框架協(xié)議截止目前的進展情況
2015年9月，公司與中國航天汽車有限責任公司簽訂了《關于中國航天汽車 有限責任公司與江蘇德威新材料股份有限公司戰(zhàn)略合作之框架合作協(xié)議》。 2015年12月，公司與航天汽車、寧波信達凱利股權投資合伙企業(yè)(有限合伙) 達成進一步合作意向，簽署了《關于貴州航天特種車有限責任公司戰(zhàn)略合作之意 向合作協(xié)議》。公司與信達凱利有意通過增資方式投資航天汽車控股的貴州航天 特種車有限責任公司，以共同開展軍用特種裝備（特種車）、新能源汽車以及旅 游用高檔房車等具有核心競爭力的產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售業(yè)務。 截至本公告日，公司根據(jù)協(xié)議正在穩(wěn)步推進前期工作。
一、協(xié)議的基本情況
1、江蘇德威新材料股份有限公司（以下簡稱“德威新材”、“公司”或者 “本公司”）全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司（以下簡稱“德威明 興”、“全資子公司”或“甲方”）與新源動力股份有限公司（以下簡稱“新源 動力”或“乙方”）于 2016 年 8 月 18 日簽訂了《氫燃料電池技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn) 略合作協(xié)議》（以下簡稱“戰(zhàn)略合作協(xié)議”），協(xié)議雙方旨在通過發(fā)揮各自的強 項，共同積極推進氫燃料電池汽車、儲能和備用電源的產(chǎn)業(yè)化進程，就合作發(fā)展 在氫燃料電池技術的商業(yè)化應用達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2、協(xié)議對方情況介紹：新源動力股份有限公司成立于 2001 年，注冊資本為 1.17 億元人民幣，是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)，以中國科 學院大連化學物理研究所“九五重點攻關項目―質子交換膜燃料電池技術為依托， 是國家燃料電池技術標準制定的副主任委員單位，“燃料電池及氫源技術國家工 程研究中心”承建單位，以眾多國內一流燃料電池領域的專家、技術骨干為研發(fā) 中堅，擁有自主知識產(chǎn)權專利技術近 400 件，其中發(fā)明專利達到 250 余件，包括 國際專利 10 余件，是國內氫燃料電池行業(yè)的領導企業(yè)，擁有氫燃料電池的全自 主知識產(chǎn)權核心技術與應用經(jīng)驗。新源動力股份有限公司實力雄厚、技術積累深 厚、國內領先。
二、協(xié)議的主要內容
協(xié)議雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)，本著平等客觀、 互惠互利的原則，友好協(xié)商，達成一致意見如下：
（一）協(xié)議主要合作方式
甲方的應用投放領域為公交車載動力系統(tǒng)、通勤車動力系統(tǒng)、物流車動力系 統(tǒng)、后備電源、儲能系統(tǒng)等。甲方在同等條件下優(yōu)先考慮使用乙方的技術和產(chǎn)品， 并積極向乙方提供市場需求和發(fā)展要求的信息。 乙方將向甲方和甲方的項目提供技術方案和必要的技術支持。乙方的技術方 案主要是氫燃料電池的電堆和輔助系統(tǒng)，并不包含動力系統(tǒng)。乙方將積極配合甲 方進行動力系統(tǒng)的研發(fā)設計。 甲方將向乙方和乙方的項目提供必要的技術支持。甲方的技術支持主要是氫 燃料電池動力系統(tǒng)的概念性咨詢和方案。
（二）雙方的權利和義務
雙方的第一階段合作將首先設計和制作 5 臺樣車，包括 12 米公交車、12 米 旅游車/通勤車、大型物流貨車、小物流車輛和一套增程式系統(tǒng)。每臺車的系統(tǒng) 的技術協(xié)議和成本定價將在雙方研發(fā)時再具體協(xié)商約定。 乙方使用的部件總成或材料，在同等條件下甲方可以提供的，乙方優(yōu)先考慮 使用甲方的產(chǎn)品。 雙方的第二階段合作將考慮對一些氫燃料電池的核心技術和工藝進行共同 研究和發(fā)展。雙方對于研發(fā)產(chǎn)生的知識產(chǎn)權和專利將到時根據(jù)具體情況協(xié)商決定。 甲乙雙方尊重對方的知識產(chǎn)權和專利及其他的商業(yè)機密，并同意在使用對方 的技術專利和知識產(chǎn)權之前先得到對方的書面同意，否則不得使用對方的知識產(chǎn) 權和專利。 雙方同意凡是涉及到雙方共同研發(fā)的成果的，在公開宣傳方面盡量協(xié)調進行， 不單獨進行公開宣傳。
（三）協(xié)議解除方式
任何一方如欲終止本協(xié)議，須提前 30 日向對方發(fā)出書面通知。30 日之后協(xié) 議將自動終止。但協(xié)議中關于知識產(chǎn)權和專利使用的約定將繼續(xù)有效。
三、對上公司的影響及風險提示
1、公司全資子公司德威明興是一家專注于投資和發(fā)展制氫、儲運氫、加氫 及氫燃料電池技術和氫能應用相關產(chǎn)業(yè)的有限責任公司。本次與新源動力股份有 限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》有利于公司積極推進氫燃料電池汽車、儲能和備用 電源的產(chǎn)業(yè)化進程及氫燃料電池技術的商業(yè)化，進一步優(yōu)化公司主營業(yè)務結構， 穩(wěn)步推進公司的戰(zhàn)略升級，增加公司新的利潤增長點。
2、本協(xié)議僅屬于協(xié)議各方合作意愿的框架性約定，旨在表達各方初步的合 作意向及合作方式，正式合作協(xié)議的簽署尚需履行必要的內部決策程序，本協(xié)議 的履行尚存在不確定性。
3、本次簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》對公司當期的營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè) 績和生產(chǎn)經(jīng)營尚不構成重大影響，對公司長期收益具有不確定性。
四、其他說明
公司各項后續(xù)工作，將嚴格按照深圳證券交易所《創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》、 《創(chuàng)業(yè)板上市公司規(guī)范運作指引》等有關規(guī)定，履行相應的審批程序和信息披露義務。
五、備查文件
《德威明興與新源動力氫燃料電池技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》
特此公告。
江蘇德威新材料股份有限公司 董事會
2016 年 8 月 18 日
